1.優異的承載能力
使用 1880mm 短軸距、低重心、寬車體設計,并搭配 510mm 超短前懸距門架,穩定性更好
門架 ? 車架在關鍵受力點增加加強筋板,強度更高,剛性更好
E 系列門架加寬,達到小五噸規格,門架液壓布置更加合理,視野提升 10%
前輪采用 250-15-18PR 大輪胎,后輪 7.00-12-14PR 高位作業更穩定
2.通行能力強
門架、護頂架均 2175mm 可順利進入 2.2 米地下室和集裝箱
最小轉彎半徑 2680,在狹小區域干活更靈活
130mm 自由起升高度,有利于限高區域物料搬運
140mm 離地間隙,可順利通過限速墩
3.超高的性價比
4-4.5L 機型可以干小五噸平臺的活,價格低25%~30%
低速大扭矩膜片式變速箱起步更平穩更貼合實際使用,并降低離合踏板力半離合低速控制好,溫升低且耐磨,長時間半離合也不怕高壓雙泵穩定分流液壓系統,適合聯合操作或加裝屬具
搭載負荷敏感優先轉向液壓系統,減少功率損耗,低轉速輕輕松松舉升 ,性能更強
4.工作油耗低
4.5L 每小時整機油耗 3.66L, 比小五噸平臺降低 0.46L/h,每年節省油費 8600 元
綜合工作效率比小五噸平臺高 1.7%
無后處理器駐車再生,減少停機浪費的工作時間與油耗(2L/30min)
5.便捷的維保
機罩打開角度 80°,發動機維護保養便利
發動機罩與水箱蓋板采用密封結構,機罩打開時雜物不會從縫隙落入發動機艙,導致發動機風扇打壞
免工具拆卸地板架,日常維修省時省力
6.維護費用低
無尾氣處理器,更加適合間隙性作業工況,不會產生積碳,每年節省維護費用 800-1000 元
大量零部件與 3-3.5T 叉車通用,質量穩定,維修服務費用低
采用板翅式散熱器,粉塵通過能力強,有效防止粉塵堵塞
型號 | CPC40E | CPCD40E | CPC45EL | CPCD45EL | ||
動力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||
額定起重量 | 額定中心距 | kg | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 |
額定載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
自重 | 空載 | kg | 5450 | 5480 | 5770 | 5800 |
整機長度(至貨叉前段面) | 二級標準門架 | mm | 2950 | 2950 | 3000 | 3000 |
整機寬度 | mm | 1420 | 1420 | 1420 | 1420 | |
護頂架高度 | mm | 2175 | 2175 | 2175 | 2175 |
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